新车怎样磨合比较好?

磨合期就是指新车行走一段时间让引擎的各个部件顺畅，新车出厂，开始行驶的时期。由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。

100公里新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果。刹车应提前些，特别是前200公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车速应控制在规定的范围内。在2000公里后，可逐步将发动机转速和车速提高到最高默许速度，大体上为：1档20km/h、二档40km/h、三档90km/h、四档90km/h、五档100km/h。严格执行驾驶员损伤规程，一是要避免节气门全开，二是要保持发动机的正常工作温度。同时新车不宜劳顿，承载率应低于90%，并选择平坦道路行驶。建议2000公里时，更换机油机滤，有助于发动机使用寿命。

减载：汽车在磨合期内装载量不应超过额定载荷的75%。因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。

选择优质润滑油：选择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。

合理使用油料，一般来讲，汽油机应选用SE级，要尽量添加质量比较好的汽油，尽量选择质量比较好的行车路面来减少车身和动力系统的负荷。

正确调整点火系和供油系，正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。

汽车刹车系统的工作原理

刹车系统主要工作原理是制造出巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能。

驾驶中的汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能。

用简单的话来说，就是当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车总泵中的刹车油会施加压力，液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上。

之后活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。

刹车的时候，刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。