“长七”点火，“天舟”腾空。

据中国载人航天工程办公室消息，天舟三号货运飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，于北京时间2021年9月20日22时08分，采用自主快速交会对接模式成功对接于空间站天和核心舱后向端口，整个过程历时约6.5小时。天舟三号装载了航天员生活物资、舱外航天服及出舱消耗品、空间站平台物资、部分载荷和推进剂等，与天和核心舱及天舟二号组合体完成交会对接后，转入三舱(船)组合体飞行状态。

长征七号遥四运载火箭(以下简称“长七火箭”)成功将天舟三号货运飞船送入预定轨道，我国空间站建在轨建造阶段第四次发射任务取得圆满成功。网友称天舟三号为最强“快递”，而长七火箭则是最强“快递小哥”。

从天舟二号连续延期发射两次，到如今天舟三号按期顺利抵达，展现了我国航天技术的进步，也体现了航天人勇于磨砺、攻坚克难的精神，最强“快递小哥”劲大、精准，还能在不利气候条件下风雨无阻、安全抵达。

火箭穿上“防热服”和“雨衣”

9月16日，天舟三号货运飞船与长七火箭组合体垂直转运至发射区。长七火箭在烈日下伫立，蓄势待发。

长七火箭是由航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院(以下简称“火箭院”)抓总研制的新一代中型运载火箭，也是载人航天专属“货运专车”。

火箭飞行过程中，芯级发动机会喷出巨大的火焰，此时，助推器后过渡段要承受喷焰回卷的强热流，其热防护设计如果不够就会造成结构烧蚀，而过度设计又会影响火箭的运载能力。

火箭院长七火箭结构设计师姚瑞娟介绍，如果采用传统方法，在助推器后过渡段喷涂防热涂层，生产周期较长。于是，设计人员创新思路，将防热服由“喷”在后过渡段的表面变为“披”在身上。设计人员采用耐高温的材料，给助推器做了一块柔性防热毛毡。它有“里”、有“面”、有夹层，从靠近芯级的一侧开始“披”上，在远离芯级的外侧开口，就像一件“开衫”一样包裹着助推器，使后过渡段免受大火“烤”验。

现役火箭发射选择窗口时都会避开雷雨天，而长七火箭则能实现中雨发射，这是因为新一代运载火箭做了“防水”设计。

新一代运载火箭发射场气候潮湿，降水量大，全年12小时内降水5—15毫米的中雨较多。为此，在火箭研制之初，火箭院就接到上级命令，要保证火箭能够中雨发射，这就要求火箭要做好“防水”。

火箭院总体部设计人员卢松涛说，在防水设计中，他们遵循“能在单机解决的，不在系统解决，能在系统解决的，不在总体解决”原则，从“产品源头”解决防水问题。

在新一代运载火箭设计之初，防水功能尽量通过结构设计实现，例如在部段对接处加装密封条、在细小孔径和缝隙涂硅橡胶、在分离面设计密封块等，起吊附件、箭体盖板等配置了密封垫;在排气孔处，设置了内置导流罩，实现排气防水双功能并举。

中雨可发射

大风天气可转场

2016年6月、2017年4月，长七火箭在海南文昌发射场成功完成两次飞行任务，均取得圆满成功。今年5月，长征七号又将天舟二号货运飞船送入太空。不过，在执行天舟二号发射任务时，曾出现两度发射推迟情况。

对此，航天科技集团一院长征七号火箭副总设计师马忠辉介绍，总结此前经验，为执行此次任务，长七火箭系统研制团队一方面增加了出场前测试内容，测试覆盖面更广、效果更好;另一方面，团队制定了更加完备的预案，确保一旦出现问题能够快速准确控制。

她说，由于每一次发射任务的有效载荷等参数或多或少都会出现变化，因此，发射前在弹道、接口等方面都需要做相应调整。这次他们还将长七火箭的参数信息实时传回北京，两地同判参数，同步开展分析，确保有任何“蛛丝马迹”都能尽快发现。

文昌卫星发射中心总工程师钟文安介绍，此次任务正值台风季，而且是在下午发射，中心组织各系统制定了台风天气应对策略、午后发射整流罩环境保障策略、发射日应对雷雨天气等25个方案预案，以科学应对各种不利的因素。

一般情况下，陆地上最大的风级为9级，气象学上，8级以上的风便达到“大风”的级别。每年8—11月，海南文昌发射场会受到强热带风暴和台风的影响，而且由于临海，风速随着距地面高度的增加而越来越大。

航天科技集团一院长征七号火箭总设计师程堂明介绍，目前国内主要的4个发射场中，除文昌发射场外，其他的发射场都在内陆，风速随距地面高度的变化不大。但文昌发射场不同，距地面五六十米高的地方的风速要远高于地面风速。“地面感受到的是微风，火箭一级的地方可能就是‘大风’了。我们将这种随距地面高度而变化的风称为‘浅层风’。”程堂明说，这给长七火箭垂直转场增加了难度。

长七火箭在垂直转场时，若浅层风较大，对火箭结构强度是一个很大的考验。考虑到这一因素后，长七火箭型号队伍对火箭局部结构进行了适当加强，并为火箭设计了一个“防风减载装置”。

这套装置采用可伸展的桁架结构，一端固定在活动发射平台的脐带塔上，展开以后另一端与火箭二级发动机机架接头对接，这样在垂直转场过程中将火箭与脐带塔连接起来，能够显著降低火箭受到的风载。

“在长七火箭合练箭执行合练任务时，我们特别安排了垂直转场试验，测风速和载荷。”程堂明介绍。由于当时文昌发射场仅有二三级风，无法直接得到大风下的试验结果，型号队伍将试验数据与缩比风洞试验的数据进行比对，两者基本吻合。有了“防风减载装置”，长七火箭不再怕“大风”天气，可全天候转场。( 吴扬)